Гомуми кимчелекләр һәм чишелешләр
1. Двигатель әкрен хәрәкәтләнми һәм әйләнми
Бу җитешсезлекнең сәбәбе, гадәттә, чылбырның өзелүе, двигательнең бетүе, туктату төймәсенең яңадан торгызылмавы, күчерү хәрәкәтенең чикләнүе, зур йөк һ.б.
Дәвалау ысулы: схеманы тикшерегез һәм тоташтырыгыз;янган моторны алыштыру;төймәне алыштырыгыз яки берничә тапкыр басыгыз;микро күчергеч контактыннан аеру өчен лимит күчергеч слайдерын күчерегез, һәм микро ачкычның торышын көйләгез;механик өлешне тикшерегез, тыгылу бармы, бар икән, тыгуны бетерегез һәм киртәләрне чистартыгыз.
2. Контроль уңышсызлык
Хатаның урыны һәм сәбәбе: Эстафета (контактор) контакт тыгылган, сәяхәт микро ачкыч яраксыз яки контакт кисәге деформацияләнгән, слайдер куелган винт иркен, арткы винт иркен, арткы такта иркен. күчерелә, слайдер яки гайка ясый Ул винт таягы әйләнеше белән хәрәкәт итә алмый, чикләүченең тапшыру җайланмалары бозылган, һәм төймәнең өске һәм аскы төймәләре ябыштырылган.
Дәвалау ысулы: эстафетаны алыштырыгыз (контактор);микро ачкычны яки контакт кисәген алыштырыгыз;слайдер винтасын кысып, таянган тәлинкәне яңадан торгызыгыз;чикләү җайланмасын алыштыру;төймәне алыштырыгыз.
3. Кул фермеры хәрәкәтләнми
Уңышсызлык сәбәбе: чиксез чылбыр кроссовканы блоклый;томан ратчеттан чыкмый;чылбыр пресс рамкасы ябыштырылган.
Дәвалау ысулы: боҗра чылбырын турайтыгыз;ратчетның чагыштырмача торышын һәм басым чылбырын көйләү;кадак валын алыштырыгыз яки майлагыз.
4. Моторның тибрәнүе яки тавышы зур
Уңышсызлык сәбәпләре: тормоз дискы тигезсез яки ватылган;тормоз дискы бәйләнмәгән;подшипник майны югалта яки эшләми;җиһазлар шома түгел, майны югалта, яисә каты тузган;
Дәвалау ысулы: тормоз дискын алыштырыгыз яки балансны яңадан көйләгез.тормоз дискын кысу;подшипникны алыштыру;двигатель валының чыгу очында җиһазларны ремонтлау, майлау яки алыштыру;двигательне тикшерегез, бозылган булса аны алыштырыгыз.
Мотор урнаштыру һәм чикләү көйләү
1. Моторны алыштыру һәм урнаштыру
.Әр сүзнеңэлектр шкафы ишеге моторыбарабан мандрасына тапшыру чылбыры белән тоташтырылган һәм двигатель аягы винталар белән кашка кашка тәлинкәсенә куелган.Моторны алыштырганчы, ябык ишекне иң түбән очка төшерергә яки кашаа белән тәэмин итәргә кирәк.Чөнки берсе - двигательнең тормозы белән әйләндергеч ябык ишекнең тормозы тәэсир итә.Двигатель алынгач, әйләндергеч ябык ишек тормозсыз автоматик рәвештә аска төшәчәк;икенчесе - чылбырны бетерүне җиңеләйтү өчен тапшыру чылбырын җиңеләйтергә мөмкин.
Моторны алыштыру өчен адымнар: Мотор чыбыкларын билгеләргә һәм аны чыгарырга, двигатель якорь винталарын бушатырга һәм саклагыч чылбырын чыгарырга, һәм ниһаять, моторны чыгару өчен двигатель анкор винталарын чыгарырга;яңа моторны урнаштыру эзлеклелеге кире кайтарыла, ләкин моторны урнаштыру тәмамланганнан соң, организмдагы боҗра рәвешендәге кул чылбыры табигый рәвештә вертикаль рәвештә аска төшәргә тиеш.
2. Чишүне чикләгез
Двигатель алыштырылганнан соң, схема һәм механик механизмда проблема юклыгын тикшерегез.Ишек төбендә бернинди киртә дә юк, һәм ишек төбендә үтеп керү дә рөхсәт ителми.Раслаудан соң, сынауны эшләтеп җибәрегез һәм чикне көйләгез.Мотор корпусына рулон ябык ишекнең лимит механизмы куелган, ул лимит винт җиң слайдер тибы дип атала.Сынау машинасы алдыннан, лимит механизмындагы йозак винтаны башта йомшартырга, аннары чиксез чылбырны кул белән тартып, ишек пәрдәсен җирдән 1 метр биеклектә ясарга кирәк.Тукталыш һәм түбән функцияләр сизгер һәм ышанычлымы.Әгәр дә ул нормаль булса, сез ишек пәрдәсен билгеле бер урынга күтәрә яки төшерә аласыз, аннары винт җиңен әйләндерә аласыз, аны микро ачкыч роликына кагылыр өчен көйләгез, һәм "тал" тавышын ишеткәч, йозак винтасын кысып куя аласыз.Лимитны иң яхшы урынга җиткерү өчен кат-кат төзәтү, аннары бикләү винтасын нык итеп кысу.
Ишекне тоту стандартлары
(1) Ишек эзе һәм ишек яфрагы деформацияләнгәнме, кысылганмы, кул белән төймә тартмасы дөрес ябылганмы, визуаль рәвештә тикшерегез.
)
(3) Кнопка тартмасының ишеген ачыгыз, өскә (яки аска) төймәгә басыгыз, һәм әйләнүче ишек күтәрелергә тиеш (яки егылырга).
4.Notк икән, ул тиз кул белән туктарга тиеш, һәм чикләнгән җайланманың ремонтланганын (яки көйләнгән) гадәти булганнан соң яңадан эшләвен көтәргә тиеш.
Пост вакыты: 20-2023 март